Fonti ufficiali e gratuite
- Verifica revisioni effettuate (Portale dell’Automobilista): il servizio gratuito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti mostra, per targa e tipo di veicolo, le revisioni registrate dal 1° giugno 2018 con data, esito e chilometri rilevati. È la fonte ufficiale più utile per confrontare il contachilometri, ma riguarda solo le revisioni fatte in Italia.
- Verifica copertura RCA: sullo stesso portale controlli se il veicolo è assicurato a una certa data.
- CRIMNET (Polizia di Stato): ricerca gratuita di targhe e telai tra i veicoli rubati.
- Visura PRA (ACI): a pagamento; mostra intestatario, ipoteche e fermi amministrativi, cioè la situazione giuridica del veicolo.
- Documenti e libretto dei tagliandi: confronta il VIN della carta di circolazione o del documento unico con quello sull’auto e chiedi fatture datate.
Per un’auto appena importata, che non ha ancora fatto revisioni in Italia, i dati italiani mancano. I servizi gratuiti non mostrano incidenti, danni liquidati dalle assicurazioni né la storia all’estero.
Passo 1: verifica l’identità
- Confronta il VIN sull’auto con la carta di circolazione o il documento unico.
- Controlla che il venditore sia l’intestatario o abbia una delega; in caso di dubbio richiedi una visura PRA.
- Inserisci la targa nella verifica delle revisioni prima di trattare il prezzo.
Passo 2: ricostruisci i chilometri
Prepara una tabella: data, chilometri, fonte. Le fonti migliori in Italia:
- Revisioni registrate sul Portale dell’Automobilista.
- Libretto dei tagliandi e fatture datate.
- Un rapporto dal VIN se l’auto è stata importata da un altro paese.
Passo 3: valuta salti e lacune
Un valore più basso di una registrazione precedente richiede un documento, per esempio la sostituzione del quadro strumenti. Lunghi periodi senza registrazioni non sono una prova di frode, ma sono una domanda per il venditore.
Passo 4: storia all’estero e danni
I dati italiani iniziano con l’immatricolazione in Italia. Incidenti, danni liquidati dalle assicurazioni e chilometri all’estero non ci sono: qui aiuta un rapporto commerciale dal VIN.
Segnali di allarme
- Il venditore non è l’intestatario e non sa spiegare perché.
- Libretto dei tagliandi nuovo senza fatture.
- Chilometri inferiori a quelli dell’ultima revisione.
- VIN diverso nei vari punti dell’auto.
Domande frequenti
Il Portale dell’Automobilista mostra gli incidenti?
No. Mostra revisioni, chilometri rilevati e copertura RCA, non la storia degli incidenti.
Come verifico se un’auto è rubata?
Con la ricerca gratuita CRIMNET della Polizia di Stato, per targa o telaio. Un rapporto dal VIN può aggiungere i registri di altri paesi.
Quanto costa una visura PRA?
È un servizio a pagamento dell’ACI; controlla la tariffa aggiornata sul sito ACI prima di richiederla.
